Tous le monde à entendu parler du moteur à eau, alors nous voici dans le vif du suget comment un moteur peut-il fonctionner avec l'énergie qui est 100% renouvelable et gratuite l'eau (H2O) ? Voici un article sur le moteur à eau et son fonctionnement ainsi qu'une vidéo vous démontrant le procédé.
| Le moteur à eau n'est pas nouveau, il existe et est utilisée depuis de nombreuses années, aussi loin qu'à la Deuxième Guerre mondiale. En suivant les schémas détaillés du moteur à eau et de plus qui sont faciles à comprendre, vous pouvez exploiter une partie de l'électricité produite par la batterie de votre voiture pour «subdiviser» l'eau (H2O) en un autre combustible connu sous le nom de HHO. Le HHO est composé d'hydrogène et d'oxygène. Le HHO combiné à l'essence contribue à MAXIMISER LA PERFORMANCE ET LA PUISSANCE de votre moteur. Vous réaliserez des économies d'essence ou de diesel de 25 à 35 %. Le guide d'istallation du moteur à eau est compatible avec tous les moteurs de type diesel ou turbo, il vous suffit de suivre chacune des étapes du système. |
Absolument, et pour plusieurs raisons. D'ailleur, le moteur à eau existe depuis plusieurs années et des milliers de personnes ont déjà testé Le guide d'installation du moteur à eau. A ce jour, nous n'avons reçu aucune plainte ou entendu parler d'un problème majeur suite à l'application du système à eau.
Tout d'abord, aucune modification au moteur ou à l'ordinateur de votre voiture (CPU) n'est nécessaire, il s'agit d'un dispositif additionnel qui peut être retiré en moins de quelques minutes.
Le moteur à eau vous permettra non seulement de prévenir les résidus de carbone non brûlé qui est causé par l'essence ou le gazole - mais les vapeurs d'eau nettoieront aussi votre moteur. Après quelques jours de conduite, le moteur devient généralement beaucoup plus silencieux.
Après la confection et l'installation du dispositif pour le fonctionnement du moteur à eau, si vous avez suivi correctement chacune des étapes du guide de Voiture H2O, le véhicule sera plus calme et le moteur cesse d'émettre des bruits anormaux. L'eau change le cycle de combustion dans un cycle de plus en plus régulier et stable. Cela se produit immédiatement après l'installation et à partir de ce moment, votre moteur tourne d'une nouvelle façon. Le moteur cause également moins de vibrations, réduisant ainsi la tension sur la transmission (donc, les changements de vitesse sont plus fluides), nettoie les pistons et les valves (soupapes), et contribue au meilleur fonctionnement du moteur et de votre voiture en général.
C'est très simple. Aucune modification au moteur ou à l'ordinateur de la voiture n'est nécessaire. Vous aurez besoin d'un récipient d'environ un quart de taille, de préférence en verre ou en plastique, le petit dispositif est placé quelque part sous le capot, idéalement devant le radiateur. Vous remplissez le contenant avec de l'eau distillée et du bicarbonate de soude (électrolyte - génère le courant électrique). Du moteur, l'appareil reçoit la pression et 12 volts de courant de la pile, ou d'une autre source d'électricité, comme le moteur des essuie-glaces, et produit un combustible du nom de HHO (hydrogène + oxygène). Le combustible est ensuite fourni au collecteur d'admission ou au carburateur comme le montre le diagramme ci-dessous. Cette conception est fiable, efficace et sans risque. Vous obtiendrez des instructions détaillées et plusieurs diagrammes pour faciliter la compréhension du moteur à eau, qui ne prend qu'une dizaine de minutes à installer. Suivez les plans détaillés et explicatifs sur 52 pages étape par etape.

Le raccordement électrique est également très simple, L'élimination de la nécessité de relais ou toutes autres complications. Dans le but d'éviter la production d'hydrogène lorsque le moteur est éteint, l'appareil est lié directement à la batterie de 12 volts par le commutateur d'allumage. Le système est protégé par un fusible et ne prend que quelques ampères!

Gardez à l'esprit qu'il y a encore de grands gourmands (communément appelé : Industrie pétrolière) qui sont indéniablement prêts à tout pour que vous continuiez à acheter de l'essence. Et toutes les raisons pour justifier les augmentations sont bonnes : Politiques, catastrophes naturelles, déversement de pétrole dans l'océan, etc. Ainsi, lorsque le prix du gallon augmente, il en va de même pour leur profit!
Ils iront jusqu'à prétendre que les voitures à eau n'existent pas ou qu'elles sont dangereuses pour la sécurité routière, curieusement les grandes sociétés pétrolières ont tenté à plusieurs reprises de cacher la vérité concernant les diverses technologies du moteur à eau.
Pensons au célèbre inventeur américain Stanley Meyer. L'homme avait imaginé extraire l'hydrogène de l'eau, par un procédé contraire à l'électrolyse qui consommait moins d'un demi-ampère. Son invention du moteur à eau était une sorte de « diviseur d'eau », qui séparait les molécules de l'eau en oxygène et hydrogène. En septembre 1991, Stanley Meyer fait breveter sa création (aux états-Unis, au Japon et en Europe) et on le surnoma "Système Meyer", mais l'homme reçoit immédiatement plusieurs propositions et des menaces de mort!
On l'a gentiment prié de laisser son invention dans un tiroir, en échange d'un MILLIARD de dollars !
Curieusement, Stanley Meyer décède dans des circonstances « mystérieuses » à la sortie d'un restaurant, quelques années plus tard. Une autopsie conclut à une rupture d'anévrisme de cet inventeur alors âgé de 57 ans. Ses proches parlent plutôt d'empoisonnement impliquant les pays arabes et américains.
Si vous souhaitez obtenir le guide d'installation du moteur à eau ou simplement vous renseigner plus, visiter le site officiel du moteur à eau (voiture H2O) et les témoignages des personnes qui utilisent ce système révolutionnaire.